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Forum des championnats Open Time Attack. Infos, Règles, Serveur, Classements.
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 by [GTC] manucobalt on 16 Jul 2010, 16:08
 • Time Attack 2 | Round 1 • Du vendredi 16 juillet au vendredi 23 juillet• Classement •
Voiture : Peugeot 407 (WTCC 06)Nom du serveur: GTC Time Attack 2 R1Mot de passe: tagtcTeamSpeakServer adress: 94.23.213.131:8767 Password: gtc Channel: GTC - Time Attack Communiquez entre vous avec TS pendant vos sessions, c'est encore mieux ! Attention: Limiteur de vitesse obligatoire dans la pit lane !  Classement Live Time Attack Classement Général Time Attack 1 Calendrier, Téléchargements des Voitures
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by [GTC] Scorpion on 16 Jul 2010, 16:48
Outch, je peux juste deja vous dire que j'en remporté des course sur B.H  Ha, et les tractions n'ont plus de secrets pour moi  Mais je serai pret a vous aidez sans probleme 
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by [GTC] manucobalt on 16 Jul 2010, 17:26
Oui, un peu de changement, après les gros chevaux, les petits..  Serveur Time Attack 2 Round 1 lancé. Bonnes sessions à tous   PAS DE SUPPORT EN MP. Toute demande de support par MP sera non lue et effacée.
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by jaguar13 on 17 Jul 2010, 00:08
Je vais essayer de tt donner pour cet Time  malgres mon niveau novice!  N'oublie pas de fermer les yeux quand tu roule vite!
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by [GTC] ghis on 17 Jul 2010, 10:36
Pas mal ce combo, malgré que la 407 soit une traction, j'ai trouver un setup qui me feras tomber la 1'43, je pense, mais j'irais pas plus loin niveau setup, pas envie comprendre comment régler les tractions juste pour un round.  En plus je vois qu'il faut faire trois tours consécutif pour validé un "temps moyen" c'est cool sa  sa va me permettre de grappiller quelque place sur la régularité
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by [GTC] SkylineGTR34000 on 17 Jul 2010, 15:29
ben ya pas besoin de télécharger la voiture et le circuit puisque qu'il y sont par défaut dans race07. tu as juste a te connecter et rouler.
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by [GTC] Scorpion on 18 Jul 2010, 16:39
Salut j'ai reussi a établir un incroyable reccord en mode chronno, 1.32.457  Bref ca c'est sans l'éssence et pas d'usure des pneux... Tous ca pour vous dire, que en WTCC les pneux se bouffe a une allure folle ! A chaque tours on peut sentir la perte d'adérence, allez y molo 
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